Slepers WO II

[Gijsha]

Heel strikt genomen is de Holland (2) off topic, omdat het schip nooit voor Doeksen heeft gevaren. Maar het is wel ooit in opdracht van Doeksen gebouwd, dus vooruit maar..... Is dit plaatje van het schip in oorlogstooi hier al eens getoond? Het staat wel in "De Reederij 1908-2008" op pagina 81
Groet,
Gijs Hesselink

[Gijsha]

Nog een plaatje van een detail van de Holland (2): de Kort-straalbuis.

[Wim Vink]

De Holland (2) heeft tot het einde van WO-2 op naam van Rederij Doeksen gestaan, zo vertelde Willem Boot tijdens de ontmoeting van vorige week zaterdag.
Hij telt daarom wel degelijk mee in het aantal schepen met de naam Holland.

Alleen triest dat de Rederij er zelf geen seconde plezier van heeft mogen hebben.........

[Wim Vink]

Bijgaande foto is in meerdere publicaties verschenen, maar nog niet op ons forum.
Holland (2) in camouflagekleuren, varend voor de Duitse bezetter.

'

foto: coll. Johan Potharst

[jan kramer]

Bleef het schip Holland heten in de oorlog? En als dit schip de Holland 2 is, is de3 dus de 4 en de 4 de 5!

[jan kramer]

Nog een plaatje van een detail van de Holland (2): de Kort-straalbuis.

Nu we toch wat in de slepers zitten; de Kort-straalbuis foto is dus van de Holland 2 (eigenlijk dus de derde Holland)
In het artikel wordt aangegeven dat ze gebouwd is in Westbroek. Is ze dan gebouwd op dezelfde werf als de huidige Holland?
Overigens neem ik aan dat het gaat om het plaatsje Westerbroek.Dit ligt tegen Foxhol aan en het zal dus gaan om werf Ferus Smit.

[Wim Vink]

Bleef het schip Holland heten in de oorlog? En als dit schip de Holland 2 is, is de3 dus de 4 en de 4 de 5!

Er zijn 4 schepen met de naam Holland geweest:
1931: de eerste (ex-Beluga) = Holland 1
1942: direct door de bezetter gevorderd en verloren gegaan tijdens WO-2, wordt in de wandelgangen Holland 2 genoemd.
1947: ex-Scaravay, idem Holland 3, Werd in 1951 omgedoopt tot Holland II ivm de komst van het hieronder genoemde schip. NB. zijn daarvan foto's bekend?
1951: nieuwbouw en is het thans nog bestaande museumschip, idem Holland 4.

Alle schepen voerden alleen de naam HOLLAND zonder toevoeging van een nummer (muv van het omgedoopte schip in 1951; zie nog bovenstaande vraag.).
De nummering is daarom alleen ter onderscheid van het betreffende schip.
Het is wellicht duidelijker om te spreken over:
Holland 1931
Holland 1942
Holland 1947
Holland 1951
Maar in het spraakgebruik is dat niet het geval.

[Wim Vink]

Twee foto's van de bouw van de tweede Holland.
Ze zijn van omstreeks 1942.



foto: coll: H.J. Wortel




foto: coll. Gerda Kuijper

[Wim Vink]

De Holland (2) op de bouwwerf.



foto: archief Red.Doeksen

[Wim Vink]

De Holland (2) in 1942.



foto: coll. Leroy Smith