Recente berichten11
Overige onderwerpen / Re: Vaarroutes
« Laatste bericht door L.Noorman Gepost op 22 juni 2026, 10:16:01 »Rijkswaterstaat heeft een extra maximumsnelheid opgelegd in het Schuitengat, een vaargeul bij Terschelling. Na een uitspraak van het gerechtshof deze week was ineens weer onduidelijk hoe snel daar gevaren mag worden.
Op de vroege ochtend van 21 oktober 2022 voer de snelboot Tiger van rederij Doeksen met 55 kilometer per uur het Schuitengat in. Van de andere kant kwam de watertaxi Stormloper met 29,3 km/u.
Toen de twee schepen met elkaar in aanvaring kwamen, voeren ze beide te hard. Dat vinden zowel Rijkswaterstaat als later de Onderzoeksraad voor de Veiligheid althans.
Zij zeggen dat het Schuitengat geen veerbootroute is en dat daarmee de maximumsnelheid 20 km/u is. Tot die conclusie kwam de rechtbank vorig jaar ook.
De kapitein van de Tiger was het niet eens met zijn taakstraf van 240 uur die hij kreeg. Daarom ging hij in hoger beroep, waarin hij eerder deze week werd vrijgesproken.
'Schuitengat wordt wel gebruikt als veerbootroute'
Een van de redenen voor vrijspraak is de maximumsnelheid. Volgens het gerechtshof wordt het Schuitengat namelijk in de praktijk wel gebruikt als de facto veerbootroute.
Daarom gelden volgens de rechtbank dezelfde regels en maximumsnelheid. En dat zou betekenen dat Doeksen ineens wel weer sneller mag varen door het Schuitengat.
Dat was een verrassing voor Rijkswaterstaat. "Er blijkt dat toch onduidelijkheid is ontstaan over de interpretatie van de geldende regels."
Bericht aan scheepvaart
Want, zo verduidelijkt Rijkswaterstaat opnieuw: de maximumsnelheid is wel degelijk 20 kilometer per uur.
Om na de uitspraak van het gerechtshof duidelijkheid te scheppen, heeft de scheepvaart deze week een bericht ontvangen: in het Schuitengat mag je niet harder varen.
Intussen wordt er ook gewerkt aan een nieuw verkeersbesluit. Daarin staan de vaarregels vastgelegd en moet definitief duidelijk zijn: de maximumsnelheid in het Schuitengat is 20 km/u.
© Omrop Fryslan: https://www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/18552187/rijkswaterstaat-verduidelijkt-echt-maximaal-20-km-u-varen-in-schuitengat
Op de vroege ochtend van 21 oktober 2022 voer de snelboot Tiger van rederij Doeksen met 55 kilometer per uur het Schuitengat in. Van de andere kant kwam de watertaxi Stormloper met 29,3 km/u.
Toen de twee schepen met elkaar in aanvaring kwamen, voeren ze beide te hard. Dat vinden zowel Rijkswaterstaat als later de Onderzoeksraad voor de Veiligheid althans.
Zij zeggen dat het Schuitengat geen veerbootroute is en dat daarmee de maximumsnelheid 20 km/u is. Tot die conclusie kwam de rechtbank vorig jaar ook.
De kapitein van de Tiger was het niet eens met zijn taakstraf van 240 uur die hij kreeg. Daarom ging hij in hoger beroep, waarin hij eerder deze week werd vrijgesproken.
'Schuitengat wordt wel gebruikt als veerbootroute'
Een van de redenen voor vrijspraak is de maximumsnelheid. Volgens het gerechtshof wordt het Schuitengat namelijk in de praktijk wel gebruikt als de facto veerbootroute.
Daarom gelden volgens de rechtbank dezelfde regels en maximumsnelheid. En dat zou betekenen dat Doeksen ineens wel weer sneller mag varen door het Schuitengat.
Dat was een verrassing voor Rijkswaterstaat. "Er blijkt dat toch onduidelijkheid is ontstaan over de interpretatie van de geldende regels."
Bericht aan scheepvaart
Want, zo verduidelijkt Rijkswaterstaat opnieuw: de maximumsnelheid is wel degelijk 20 kilometer per uur.
Om na de uitspraak van het gerechtshof duidelijkheid te scheppen, heeft de scheepvaart deze week een bericht ontvangen: in het Schuitengat mag je niet harder varen.
Intussen wordt er ook gewerkt aan een nieuw verkeersbesluit. Daarin staan de vaarregels vastgelegd en moet definitief duidelijk zijn: de maximumsnelheid in het Schuitengat is 20 km/u.
© Omrop Fryslan: https://www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/18552187/rijkswaterstaat-verduidelijkt-echt-maximaal-20-km-u-varen-in-schuitengat