Schepen van Doeksen > Actueel

Nieuws

<< < (68/129) > >>

Leen:
Doeksen heeft in een blog het aantal passagiers aangegeven.
Het zijn er toch wel aardig wat als je dat zo leest, ruim 733.000 naar beide eilanden.
Ik neem aan dat het gaat om retouren.
Ik was net ook even op Texel, moet er toch niet aan denken dat het die kant uit gaat met stoplichten, de Hema, AH, C&A, Lidl en Jumbo en ook Action.
Gelukkig liggen Vlieland en Terschelling ver weg.

Christian:
RE: Tevredenheidsonderzoek

--- Citaat van: Leen op 21 juli 2016, 20:46:54 ---Hoe zou het komen dat men naar Vlieland meer tevreden is, het schip de Vlieland, snellere overtochten, ideeën daarover?
--- Einde van citaat ---

Autotarief te hoog, overtocht te lang, en de Doekie te vet voor TS, enz. enz. enz. enz. enz...
Wat hebben sommige mensen toch geweldige zorgen:

https://klantenadvies.nl/2016/04/



   

Wim Vink:
Zaterdag20 AUG 2016, 10:30u.:
Zojuist via de scanner: Brand aan boord van de Noord Nederland, ter hoogte van zuidzijde Slenk.
Machinekamer lijkt het te zien.
Rederij Noordgat is onderweg.

Update om 10:40: wel rook, maar geen vuur waargenomen. Alles is afgesloten. Betreft Machinekamer Bakboorzijde.
Hurricane is met blusmiddelen en perslucht onderweg.
Arie Visser gaat zo dadelijk erheen met brandweerlieden.

Update 10:55
Rook is weg, brandweer gaat naar binnen om polshoogte te nemen.

Update 11:05.
Met hulp van Tempest en Hurricane de haven van WTs binnen gelopen.

KRNM WTs meldde op Facebook:
Vanochtend om 10:29 uur meldde de vrachtboot Noord Nederland van Rederij Doeksen dat er rookontwikkeling was in de bakboord machinekamer.
 De beide reddingboten van KNRM Terschelling en Vlieland werden gealarmeerd.
 Rederij Noordgat was als eerste ter plaatse met twee brandweermannen.
 Deze constateerden dat er geen brand meer was.
 De Noord Nederland werd netjes en veilig afgemeerd in de haven van Terschelling.



foto: Jan van Rees

Update 12:55
Na inspectie op het plekje van de Midsland werd de NN uiteindelijk gelost en weer geladen.
Even voor 13:00 vertrok de NN weer op eigen kracht richting Harlingen.

PiebeJanMan:
Doeksen heeft een nieuwe website;


--- Citaat ---Nieuwe website Rederij Doeksen gelanceerd
Op maandag 12 september is de nieuwe website van Rederij Doeksen gelanceerd. Hieraan is de afgelopen maanden hard gewerkt door technici en ontwerpers van de firma Snakeware uit Sneek en het projectteam van Rederij Doeksen (Marketing en Communicatie en ICT).

“De vorige website was nodig aan een opfrisbeurt nodig,” vertelt Rudy Herrema, hoofd ICT bij Rederij Doeksen. “Niet alleen qua design, maar ook de boekingsapplicatie kon veel efficiënter. In Snakeware hebben wij een goede partner gevonden voor dit omvangrijke traject. De afgelopen maanden is nauw samengewerkt met deze specialisten.”

Een aantal verbeteringen:

·         Het boekingsproces is efficiënter: men doorloopt het boekingsproces logischer en sneller;

·         Het “Mijn Rederij Doeksen”-gedeelte, waar men komt als men is ingelogd, is overzichtelijker;

·         Er is een zoekfunctie toegevoegd;

·         De website is responsive en dus uitstekend te gebruiken op pc, tablet en smartphone;

·         De lay-out is opgefrist en de website is voorzien van de nieuwe huisstijl;

·         Het beheer is verbeterd, zodat er gemakkelijker ingespeeld kan worden op actuele situaties.

“Zo’n lancering is altijd spannend,” gaat Herrema verder. “De afgelopen maanden is er uitvoerig getest, maar ook de komende weken zal de werking van de nieuwe site nauwgezet worden gemonitord. We verwachten onze gasten met deze nieuwe site meer gemak en service te kunnen bieden.”
--- Einde van citaat ---


De Noord Nederland is in ieder geval flink sneller geworden, https://www.rederij-doeksen.nl/schepen-rederij-doeksen?img=1024


--- Citaat ---Technische specificaties
Lengte:   48 meter
Breedte:   15 meter
Maximale snelheid:   32 mijl per uur (ca. 58 km/u)
Aantal passagiers:    12
Vracht:      250 ton (100 meter)
Gebouwd in:   2002
--- Einde van citaat ---

Leen:
Ik weet zo gauw even niet waaronder ik dit moet plaatsen dus maar hier:

Als je wilt boeken lees je dat de boekbare capaciteit van de Friesland 850 passagiers is en van de Vlieland 800.
Als dat van beide nieuwbouwschepen 600 is  wordt de capaciteit fors uitgebreid.

De Friesland begin bij in diensttreding met 1750 dacht ik, dus tijden veranderen.

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina

[*] Vorige pagina