Schepen van Doeksen > Actueel
Nieuws
PiebeJanMan:
Personeel Doeksen ontevreden over dienstregeling en werktijden
Vanwege de bezuinigingen bij Rederij Doeksen, krijgen werknemers andere werktijden. Het personeel is het echter niet eens met de invulling van deze dienstroosters. De vakbond, FNV bondgenoten, heeft daarom namens de werknemers een ultimatum gesteld aan de rederij.
Rederij Doeksen moet door de concurrentie van EVT de winterdienstregeling inkrimpen. Vanaf 1 november moet de ingekrompen dienstregeling ingaan. Het aantal diensten staat zo goed als vast, maar de laatste aanpassingen worden nog overlegd met de betrokken partijen, zoals de eilandgemeenten. Het personeel krijgt echter te maken met nieuwe dienstroosters en is het daar niet mee eens. Woordvoerder Minke Jansma van FNV bondgenoten: “Doeksen wil dat de werknemers zo flexibel mogelijk gaan werken, waarbij ze geen enkele garantie hebben over wanneer ze moeten werken en hoeveel uren ze werken. Ook de beloning van onderbroken diensten en meer dan 40 uur werken in vijf aaneengesloten dagen wil Doeksen naar beneden bijstellen. Dat is volstrekt onacceptabel: iedereen heeft recht op zekerheid over werktijden en inkomen.”
Door de voorgenomen bezuinigingen en onzekerheid zijn er al personeelsleden van Doeksen die ontslag hebben genomen. Het personeel wil echter zekerheid over de werktijden en beloning. FNV heeft daarom in naam van het personeel een ultimatum gesteld om de afspraken over inzetbaarheid, beloning, de inzet van oproepkrachten en afspraken met werknemers met 0-uren contracten te behouden. Rederij Doeksen heeft tot donderdag 19 september middernacht, om te reageren op het ultimatum. Als Doeksen niet wil voldoen aan de eisen, volgen er acties. Welke acties dit zijn, is niet bekend.
Veerbootinfo.nl
Humtidumty:
Ook op RTVNoord is nieuws hierover te lezen:
ULTIMATUM VOOR REDERIJ DOEKSEN
Als rederij Doeksen de nieuwe dienstregeling niet voor vrijdag schrapt, dan komen de werknemers in actie. Dat meldt vakbond CNV Vakmensen. De acties kunnen gevolgen hebben voor de afvaarten op Vlieland en Terschelling.
Het verbond wil beginnen met publieksvriendelijke acties. Volgens de vakbond wil Doeksen de cao gedeeltelijk opschorten en verslechteren, maar hebben de medewerkers recht op een normale werkweek.
De CNV-onderhandelaar is al sinds eind april met Doeksen in onderhandeling over de plannen van de rederij. Die gesprekken zijn tot nu toe zonder resultaat gebleven.
Wim Vink:
Uit de blog van Rederij Doeksen:
<Persbericht>
Rederij Doeksen verkeert financieel in zwaar weer. Door het afromen van winsten in de zomermaanden door de concurrent, is de Rederij gedwongen onrendabele afvaarten vanaf 1 november a.s. te schrappen, omdat ze onbetaalbaar zijn geworden. Het gevolg daarvan is dat er arbeidsplaatsen verloren gaan.
Iedereen heeft recht op zekerheid over werktijden en inkomen. Van “jojoën”, zoals het FNV suggereert, is dan ook absoluut geen sprake. Medewerkers krijgen bij het ingaan van de nieuwe winterdienstregeling een jaarrooster, zodat ze tot 1 oktober 2014 exact weten waar ze aan toe zijn.
Rederij Doeksen heeft de vakbonden aangeboden om dit rooster in overleg te maken. Hierbij zal zo goed mogelijk met de huidige Cao-afspraken rekening worden gehouden. Het is echter onmogelijk om zonder flexibiliteit van werknemerszijde tot een goed werkbaar rooster te komen voor de vaste werknemers.
Op de eis van de bonden om niet-gewerkte uren doorbetaald te krijgen, kan niet worden ingegaan. Tegelijkertijd moet de Rederij afscheid nemen van tijdelijke krachten en oproepkrachten. Dit vindt de directie niet verenigbaar.
Ook vragen de bonden nieuwe forse toeslagen voor arbeidsuren die niet dit jaar, maar volgend jaar pas gemaakt worden. Dit zijn eisen die, gezien de financiële situatie van de Rederij, volstrekt onmogelijk zijn.
Om Rederij Doeksen uit nog grotere financiële problemen te houden, moeten er forse maatregelen worden getroffen. De nu noodzakelijke ingrepen worden ondergebracht in een apart protocol voor een bepaalde periode. Daarnaast blijft de bestaande Cao gehandhaafd.
Naast het bezuinigingstraject onderzoekt Rederij Doeksen ook andere mogelijkheden, die zorgen voor baangarantie en zekerheid voor haar medewerkers. Zo is de Rederij in gesprek met Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling over het detacheren van medewerkers.
Paul Melles, directeur Rederij Doeksen, heeft begrip voor de teleurstelling van de medewerkers. “We doen er alles aan om onze medewerkers aan het werk te houden. Wel vragen we van onze medewerkers en de bonden enige flexibiliteit en begrip voor de uiterst dringende situatie waarin we ons op dit moment bevinden.”
Dit persbericht is een reactie op het ultimatum dat de directie van Rederij Doeksen op 16 september j.l. ontving van FNV Bondgenoten.
Wim Vink:
Omrop Fryslân meldt op 20-9-2013:
Nog geen akkoord Doeksen en FNV
TERSCHELLING - FNV Bondgenoten en Rederij Doeksen hebben nog geen akkoord kunnen bereiken over de werktijden. Dit meldt Omrop Fryslân vandaag.
Begin deze week stuurde FNV Bondgenoten namens de werknemers van Doeksen een ultimatum. De werknemers willen zeggenschap over hun werktijden behouden en vinden dat aanpassingen van de dienstregeling niet uitsluitend over hun rug moeten gaan.
Vrijdagmorgen hebben de FNV en de directie van Doeksen een overleg. Als er geen verandering in de zaak komt, volgen er acties. De vakbond kan of wil nog niet zeggen wat voor acties dit zijn.
Wim Vink:
De digitale LC meldt vanmiddag (20-9-2013):
Dinsdag nieuw overleg bonden en Doeksen
HARLINGEN - De directie van rederij Doeksen wil opnieuw onderhandelen met FNV bondgenoten in het conflict over de werktijden van de Doeksen-werknemers.
Doeksen zei tegen FNV-bestuurder Minke Jansma ,,ruimte te zien voor toenadering''.
Wat ze daar precies mee bedoelen is Jansma nog niet duidelijk, maar zij gaat er vanuit dat Doeksen doelt op de inzetbaarheid en beloning van de werknemers, de inzet van oproepkrachten en werknemers met 0-urencontracten.
Jansma benadrukt dat ze dinsdag spijkers met koppen wil slaan. ,,Anders volgen er alsnog acties.''
Navigatie
[0] Berichtenindex
[#] Volgende pagina
[*] Vorige pagina
Naar de volledige versie