"Vandaag is het exact 70 jaar geleden dat de Friesland (1) in de vaart werd genomen! Tot 1956 was de Schellingerland (1) de hoofdboot voor de dienst naar Terschelling. Het in de vaart komen van de Friesland (1) gaf een hele verandering: een grotere capaciteit en de gelegenheid om driemaal daags heen en weer te varen. Na afloop van de proeftocht op 15 juni 1956 werd aan kapitein Willem Alta gevraagd wat hij van zijn nieuwe schip vond: “Het is in ieder geval wat anders!“ en daar liet hij het bij...
Maar de Doeksens waren trots op hun nieuwe schip met een voor die tijd luxe inrichting. Niet zonder reden waren op diverse plaatsen op het schip bordjes opgehangen met de tekst: ‘De passagiers worden verzocht het interieur van de Friesland te ontzien.’ Van 1956 tot 1964 was de Friesland hoofdboot voor de Terschellinger dienst.
In 1986 werd de Friesland opgelegd en te koop aangeboden. Even leek het er op dat het schip naar Spanje zou verdwijnen, maar gelukkig vond de Friesland wat dichter bij huis nieuw emplooi. In 1988 kocht rederij Carolina de Friesland en kwam ze als partyschip onder de naam Carolina in de vaart. In 1992 kwam de oude naam er alweer op. Theo Gebhard, inmiddels de eigenaar van de Friesland, maakte in 2002 de overstap van de Zeeuwse wateren naar het IJsselmeer om de natte schakel te worden in de Historische Driehoek tussen Hoorn-Medemblik-Enkhuizen. En daar vaart de Friesland nu nog steeds!"
© Facebookpagina Rederij Doeksen.
