Nieuws

[L.Noorman]

Vandaag wordt er op de Willem de Vlamingh een hulpverleningsoefening gehouden. Tijdens deze oefening spelen verschillende hulpdiensten en crisisfunctionarissen een rampscenario na. De oefening vindt plaats vanuit het KNRM-gebouw aan de Dokkade in Harlingen. Daar gaan verschillende hulpdiensten aan de slag met het scenario. Ook gaan ze het water op, richting de Willem de Vlamingh die dan net buiten de haven van Harlingen ligt.

De oefening begint rond 16.00 uur en is om ongeveer 19.00 uur afgelopen. Reizigers die langs varen op de andere veerboten, kunnen iets van de oefening merken, bijvoorbeeld door de hulpverleningsvaartuigen die tijdens de oefening worden ingezet.

Hulpverleningsorganisaties oefenen regelmatig om goed voorbereid te zijn op verschillende incidenten. Aan deze oefening doen verschillende organisaties mee, zoals de KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij, de Kustwacht Nederland, Veiligheidsregio Fryslân, Gemeente Harlingen en Rederij Doeksen.

Wie weet volgen er nog leuke foto's! 

[L.Noorman]

En inderdaad: daar zijn de leuke foto's

“Oefening, oefening, oefening, Den Helder Rescue, dit is veerboot Willem de Vlamingh. Ik ben uit mijn roer gelopen en kon daardoor de Pollendam niet meer ontwijken.” Met deze mededeling startte kapitein Gerard Pont gisteren een grote multidisciplinaire oefening op de Waddenzee. Het schip maakte water, er was brand uitgebroken en gewonden moesten snel van boord, zo was het scenario.

Kustwacht, KNRM, Veiligheidsregio Fryslân, Brandweer, GHOR/Ambulancezorg, Politie, gemeente Harlingen en onze bemanning werkten nauw samen om alle passagiers (leerlingen van de Maritieme Academie Harlingen en Lotusslachtoffers) in veiligheid te brengen. Een heel leerzame oefening, die 's avonds werd afgesloten met een gezamenlijke warme maaltijd aan boord   

(credits foto's: Hanny Wentink, Ivo Wiersma en Henry Drost)"

[L.Noorman]

Drijfveren oktober 2023

[Marten-Jan van Zanden]

Iconische Terschellinger zeesleper De Holland stopt volgend jaar met varen


•

© Omroep Zilt, Lennard Geerts

De bekende Terschellinger zeesleper De Holland stopt met varen. De stichting die de exploitatie van De Holland doet, heeft aangekondigd daar binnenkort mee te stoppen.

Volgens voorzitter Paul Melles is het erg lastig om gekwalificeerd personeel te vinden, dat het werk als vrijwilliger op de zeesleper kan uitvoeren. Een vaste bemanning voor De Holland is financieel niet op te brengen.

"Na grondige analyse komt het bestuur tot de conclusie dat de continuïteit en de veiligheid van de huidige operationele exploitatie in de toekomst onvoldoende kan worden gewaarborgd", zo schrijft het bestuur in een brief aan de vrijwilligers.
Tot volgend jaar zomer

De zeesleper vaart nog tot de zomer van volgend jaar. Er wordt gezocht naar een nieuwe bestemming voor de boot, maar uiteindelijk wordt verkoop van het schip niet uitgesloten.

De Holland kwam sinds deze zomer al niet meer in de haven van West-Terschelling. Na twee incidenten vond de organisatie dat niet veilig genoeg.

De MS Holland werd in 1950 voor het eerst te water gelaten. Het schip voer tot 1976 bij Rederij Doeksen en later voor Rijkswaterstaat. Na 1998 werd besloten een stichting op te richten om het schip te behouden. Sinds die tijd vaart De Holland als museumschip. Het is een begrip in Harlingen en op Terschelling.

De monumentale zeesleepboot vierde enkele jaren terug nog zijn 65-jarig bestaan. Buro de Vries maakte toen een lange reportage over De Holland.

Bron: omropfryslan

[Bootjesfan]

Er is net een boek uit over de kwestie Doeksen- EVT, wie heeft het al gelezen? Is te koop bij Funke https://boekhandelfunke.nl/product/de-slag-om-de-veerboten/

[Christian]

Boek uit over de kwestie Doeksen- EVT
Meer dan elf jaar na het verschijnen van Marcel Metze, "De veerbootoorlog" was ik verbaasd dat er nog ruimte was voor een tweede boek over dit dispuut, dat, mondiaal gezien, nogal beperkt was qua ruimte en tijd. Ik realiseerde me dat destijds als toerist, en wist zeker dat de zaak inmiddels in de vergetelheid was geraakt. Dus ben ik benieuwd naar de redenen waarom iemand denkt dit weer op te kunnen pakken, en wat er nog meer over te vertellen valt?

Bedankt voor je tip, mijn plaatselijke boekhandelaar heeft vanavond al een bestelling van me gekregen om het boek via een importeur naar Duitsland te krijgen. Wie weet, als het lukt, schrijf ik jullie er later graag een paar regels over.

[Bootjesfan]

Ik heb het inmiddels gelezen het is een prettig te lezen boek en er zijn heel veel bronnen gebruikt.

[L.Noorman]

Drijfveren november 2023