Daaar was ik net naar aan het kijken via marinetraffic en mij viel op dat de Tiger er nog wel voor kiest via de Slenk te gaan.
Dat zal ze vast het een en ander in brandstof schelen denk ik.
Is er iemand die daar een beeld van heeft hoeveel dit procentueel bespaart?
Inmiddels varen alle schepen al meer dan een maand niet meer door de Slenk, enkel nog door het Schuitengat.
